W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

W samym centrum stolicy Małopolski trwa budowa estakady Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Międzynarodowa trasa kolejowa E30 zwiększy możliwości podróży w regionie i w połączeniach dalekobieżnych. Linia o współczesnym, europejskim standardzie wpisuje się w zabytkowe otoczenie stolicy Małopolski.

Mieszkańcy Krakowa skorzystają z terenu o powierzchni 20 000 mkw. uzyskanego dzięki budowie kolejowy...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała kolejne dwie umowy o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Łączna wartość unijnego wsparcia z tego Programu wynosi obecnie 16,3 mld zł.

Zabytkowe mosty Pomorskie w centrum Wrocławia odzyskały swój dawny blask. Jednak na ich otwarcie jeszcze trochę musimy poczekać. Choć władze stolicy Dolnego Śląska informowały wcześniej o udostępnieniu ich już od początku 2023 roku. Termin oddania do użytkowania przesunięto jednak dopiero na 31 marca 2023 r.

11 ofert zostało złożonych w przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla kolejnego fragmentu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek drogi ekspresowej S50 od węzła Przyborowice na S7 do rejonu S8 na północny-wschód od Warszawy.

W poniedziałek 14 października do Wojewody Dolnośląskiego trafiły trzy wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłami Kobierzyce Północ a Łagiewniki Zachód.

Spółka Monday Palacza Sp. z o.o. SKA należąca do Moday Development S.A. i Unidevelopment Sp. z o.o....

Inicjatywa "Usprawnianie przez pluskanie w Cieszynie", otrzymała 29 tys. zł wsparcia na stworzenie s...

Ogólnopolski deweloper z Cieszyna dołączy do m.in. Murapolu, Vantage Development i Robyg Development...

Już w kwietniu 2022 roku podróżujący drogą wojewódzką nr 431 przejadą przez Wartę w Rogalinku koło P...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują przebudowę torów na trasie z Czerwonki przez Mrągowo, Mikołajki, Orzysz do Ełku. Spółka przygotowuje przetarg na opracowanie studium wykonalności wraz z dokumentacją projektową. Planowana inwestycja pozwoli w przyszłości przywrócić nieczynną linię na kolejową mapę Polski i zapewnić mieszkańcom województwa dostęp do pociągów.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA prowadzi obecnie w porcie Szczecin dwa duże projekty inwestycyjne, które zwiększą ilość obsługiwanych ładunków, a przede wszystkim wzmocnią pozycję całego zespołu portowego wśród bałtyckich portów.

30 maja 2025 r. Skarb Państwa reprezentowany przez Ministra Aktywów Państwowych objął na zasadach rynkowych udziały spółki Polskie Promy sp. z o.o. celem kontynuacji projektu pn. „Budowa i eksploatacja jednostek promowych przeznaczonych do żeglugi w rejonie Morza Bałtyckiego”. Projekt, którego realizacja została rozpoczęta w 2021 r., zakłada budowę trzech jednostek promowych. W budowę zaangażowana jest stocznia z polskim kapitałem - Gdańska Stocznia „Remontowa” SA., będąca liderem Grupy Kapitałowej Remontowa i największą stocznią remontową w Polsce.